EDIT du 27 août 2010
Rappel pour les néo-Poitevins et les étourdis. Je remonte ce billet de juin plus que d'actualité puisque c'est lundi prochain à 2 heures du matin que le nouveau plan de circulation prendra concrètement effet à Poitiers.
Numéro d'aide : 05 49 30 81 68.
Point information grand public dans les locaux de Cœur d'Agglo, 8 rue des grandes écoles.
Rappel pour les néo-Poitevins et les étourdis. Je remonte ce billet de juin plus que d'actualité puisque c'est lundi prochain à 2 heures du matin que le nouveau plan de circulation prendra concrètement effet à Poitiers.
Numéro d'aide : 05 49 30 81 68.
Point information grand public dans les locaux de Cœur d'Agglo, 8 rue des grandes écoles.
La place du Maréchal Leclerc bientôt piétonne ©Ateliers LionProjet Cœur d'Agglo oblige, la Ville de Poitiers mettra en place un nouveau plan de circulation dans la nuit du dimanche 29 au lundi 30 août 2010. Selon le maire Alain Claeys, "l'objectif est de faire mieux qu'actuellement pour toutes les formes de déplacement". Si les piétons et les cyclistes sont d'ores et déjà séduits, reste à convaincre les automobilistes et, à travers eux, les commerçants.
Ce qu'il faut retenir• Le centre ville ne sera plus un lieu de transit : tout est pensé pour que les automobilistes, s'ils n'ont pas de raison de s'y arrêter, privilégient les boulevards circulaires.
• L'entrée de ville se fera par 6 portes situées sur ces boulevards circulaires : Porte de la Gare, Porte de la Madeleine, Porte de Blossac, Porte du Pont neuf, Porte Notre-Dame Marché et toujours la Porte de Paris.
• Depuis ces portes, les conducteurs seront guidés jusqu'au parking de leur choix.
• 7 parkings affichent une capacité totale de 3804 places (même si celui appelé Gare Effia me semble un peu excentré pour être considéré comme un stationnement de cœur de ville).
• Certains parkings changent de nom : Carnot devient Hôtel de ville, De Gaulle se transforme en Notre-Dame Marché, tandis que Rivaud s'appelle déjà Blossac.
• 16 panneaux à messages variables indiqueront dès les boulevards circulaires le nombre de places libres dans chacun des 7 parkings.
• Pour le stationnement de courte ou très courte durée, des emplacements hors parking (avec bornes ou avec le système du disque européen) sont prévus également.
On attendra donc la rentrée pour tester ces modifications.
Les horaires de bus seront-ils mieux respectés ?
Les embouteillages seront-ils évités ?
Les Poitevins habitant à l'extérieur du centre ville joueront-ils le jeu des parkings ?
Les résidents et riverains s'y retrouveront-ils ?
Une chose est sûre : la plaque tournante de la circulation automobile ne sera plus l'Hôtel de ville et sa place du Maréchal Leclerc.
Alors, dès le 30 août, tous à vos GPS ou à votre application iPhone pour maîtriser ces changements de sens !
Et vous, qu'en pensez-vous? Un avis sur ce nouveau plan de circulation?
http://www.poitierscoeurdagglo.fr
Retrouvez toutes les rues qui changeront de sens ou qui seront interdites à la circulation automobile sur le blog de Coccinelle.
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Billet sur le même sujet
L'application iPhone de la Ville de Poitiers
7 commentaires:
Sur ce coup là, tu m'as devancée...
Encore un bel article.
Merci encore pour tout...
Coccinelle
Un nouveau plan de circulation soit, mais les paysagistes devraient revoir leurs choix de plants également.
Avoir voulu les fleurs de la campagne à la ville(coquelicots, herbacés...) c'est vraiment la fausse ruralité comme on ne l'aime pas , mais pas du tout!
Pour exemple/tout le long du boulevard Chasseigne.
Merci pour ces infos qui seront bien utiles dans un très proche avenir !
je pense qu'au début ça va être un peu compliqué...
Comme je prends souvent le bus les bus va falloir changer de coin, encore des habitudes à changer. Pour la place je ne vois pas pourquoi on la change je l'aime bien comme elle est. Et les nouveaux axes d'accès à la ville on verra si c'est plus pratique. Ce que je constate c'est que pas mal de commerçants on l'air d'être contents.
J'habite une commune en périphérie de Poitiers, avec ce nouveau plan de circulation, que je ne trouve absolument pas utile, je vais dorénavant me limiter aux commerces en périphérie (zone chasseneuil ou Poitiers sud) puisque l'accès au centre ville est rendue volontairement difficilement accessible.
Idem que Marie-Aude... SAUF QUE J'HABITE EN CENTRE-VILLE !!!
Les rénovations, nouvelle place, nouveaux trottoirs etc je suis pour à 100%, Poitiers avait plus que besoin d'un ravalement complet.
Mais ce plan de circulation c'est l'HORREUR totale, j'habite rue Théophraste Renaudot et étudie sur le campus... Pour le bus j'ai déjà oublié et la circulation en ville c'est terrible. Ce plan me fait faire des détours incroyables, et rend la voie malraux pourtant tellement pratique complètement inaccessible...
0 POINTE !!! (les commerçants vont surement être un peu moins content quant les centre commerciaux vont rafler toute leur clientèle...)
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